2019年6月26日，在國(guó)家能源局指導(dǎo)下，由國(guó)家能源集團(tuán)、同濟(jì)大學(xué)、鋼研集團(tuán)、濰柴動(dòng)力等30多家國(guó)內(nèi)氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)大型骨干企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)，歷時(shí)8個(gè)月聯(lián)合編制完成的《中國(guó)氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書(shū)》(后文簡(jiǎn)稱：白皮書(shū))在濰柴正式發(fā)布。

《中國(guó)氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書(shū)》發(fā)布

作為國(guó)內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略領(lǐng)域的高質(zhì)量研究成果，白皮書(shū)系統(tǒng)研究了氫能在我國(guó)現(xiàn)代能源體系建設(shè)中的定位，全面展示了氫能及燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)，提出了近中遠(yuǎn)期我國(guó)氫能及燃料電池的發(fā)展目標(biāo)和行動(dòng)倡議。

發(fā)布活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)嘉賓

中國(guó)卡車網(wǎng)記者現(xiàn)場(chǎng)了解到，此次發(fā)布的白皮書(shū)主要呈現(xiàn)五大亮點(diǎn)：

第一，國(guó)內(nèi)第一次對(duì)氫能在能源體系中的定位進(jìn)行系統(tǒng)研究。白皮書(shū)立足中國(guó)能源低碳化轉(zhuǎn)型的發(fā)展目標(biāo)，客觀分析了我國(guó)發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的條件和優(yōu)勢(shì)，明確了氫能是建設(shè)現(xiàn)代能源體系的有益組成;

第二，科學(xué)研判氫能供求兩端發(fā)展趨勢(shì)。在統(tǒng)計(jì)整理我國(guó)氫氣產(chǎn)量和應(yīng)用基礎(chǔ)上，通過(guò)建模科學(xué)研判了氫能在交通、工業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用趨勢(shì)和氫源保障;

第三，提出氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、政策三大路線圖。結(jié)合我國(guó)氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際，制定了近中遠(yuǎn)期的總體目標(biāo)、技術(shù)路線以及政策體系保障路線圖;

第四，完整呈現(xiàn)氫能制取、儲(chǔ)運(yùn)、分發(fā)、應(yīng)用四大領(lǐng)域發(fā)展情況，梳理了我國(guó)氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈主要環(huán)節(jié)的技術(shù)應(yīng)用和經(jīng)濟(jì)水平，歸納了產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點(diǎn)、瓶頸以及未來(lái)發(fā)展方向;

第五，對(duì)標(biāo)全球提出我國(guó)氫能及燃料電池五大發(fā)展倡議。建議從堅(jiān)持戰(zhàn)略引領(lǐng)、加強(qiáng)科技創(chuàng)新、完善標(biāo)準(zhǔn)體系、探索試點(diǎn)示范、強(qiáng)化國(guó)際合作五個(gè)方面推動(dòng)我國(guó)氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

《中國(guó)氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書(shū)》

而在氫能源發(fā)展方面，濰柴也在積極推動(dòng)國(guó)家氫能產(chǎn)業(yè)落地，在氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)布局上走在了全國(guó)的前列。

會(huì)上，濰柴動(dòng)力董事長(zhǎng)譚旭光表示，從傳統(tǒng)能源向新能源轉(zhuǎn)型升級(jí)是時(shí)代趨勢(shì)，濰柴已確立了到2030年新能源業(yè)務(wù)引領(lǐng)全球行業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)，投資建設(shè)了新能源產(chǎn)業(yè)基地和國(guó)際一流新能源科技創(chuàng)新中心，牽頭承擔(dān)科技部氫燃料電池產(chǎn)業(yè)化重大專項(xiàng)，整合優(yōu)質(zhì)資源打造氫能發(fā)展“山東模式”。

濰柴動(dòng)力董事長(zhǎng)譚旭光

早在2018年初,山東省啟動(dòng)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大工程,將氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展作為重要發(fā)力點(diǎn)之一。結(jié)合山東半島氫能資源和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，濰柴在山東率先建立全產(chǎn)業(yè)鏈燃料電池產(chǎn)業(yè)化示范工程。目前，濰柴氫燃料電池產(chǎn)業(yè)園、加氫站等正在緊張建設(shè);陸續(xù)在濰坊、聊城投入數(shù)十輛氫燃料電池公交車，累計(jì)運(yùn)營(yíng)里程達(dá)33萬(wàn)公里;與國(guó)能集團(tuán)合作開(kāi)展的200噸級(jí)氫能礦卡項(xiàng)目正有序推進(jìn)。

同時(shí)，濰柴全球布局優(yōu)質(zhì)資源，先后與加拿大、英國(guó)等知名企業(yè)開(kāi)展合作，牢牢掌握固態(tài)氧化物燃料電池、氫燃料電池、HPDI天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)等未來(lái)新能源商用車的三大核心技術(shù)，為打造千億級(jí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，將有力推動(dòng)國(guó)家新能源汽車產(chǎn)業(yè)向高端升級(jí)。

不僅如此，濰柴對(duì)新能源業(yè)務(wù)的高瞻遠(yuǎn)矚、高起點(diǎn)布局受到了國(guó)家的認(rèn)可，先后承擔(dān)國(guó)家科技部《燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)及商用車產(chǎn)業(yè)化技術(shù)與應(yīng)用》和《面向重型載貨車用燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)集成與控制》兩大重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目。

在依托國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目開(kāi)展自主創(chuàng)新的同時(shí)，濰柴堅(jiān)持自主創(chuàng)新和開(kāi)放創(chuàng)新相結(jié)合，在美國(guó)、日本、德國(guó)等地建立科技創(chuàng)新中心，重點(diǎn)開(kāi)展燃料電池關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，并協(xié)同山東重工集團(tuán)旗下的整車企業(yè)資源，打造更加開(kāi)放高效的協(xié)同創(chuàng)新體系，推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)突破?；谡囆枨箝_(kāi)發(fā)系列化燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)，濰柴已建立起“單電池-電堆-系統(tǒng)-整車”的完整產(chǎn)業(yè)鏈，全力打造囊括測(cè)評(píng)、生產(chǎn)制造、氫能應(yīng)用、整車示范等環(huán)節(jié)的氫能發(fā)展“山東模式”，有力推動(dòng)了燃料電池產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。

朝著“2030年新能源業(yè)務(wù)引領(lǐng)全球行業(yè)發(fā)展”的戰(zhàn)略目標(biāo)，濰柴這艘氫能產(chǎn)業(yè)航母，正“全負(fù)荷”前進(jìn)，引領(lǐng)行業(yè)邁進(jìn)氫能新時(shí)代，為中國(guó)汽車及裝備注入綠色“氫”動(dòng)力。